搞不懂市會和自身角色 羅克強批張健仁可笑
（古晋27日讯）巴都吉当区州议员罗克强今日文告指出，作为5届国会议员张健仁对巴达旺市议会的角色和他作为国会议员的角色的无知和困惑是对他自己的耻辱。
他披露，大多数人都知道，巴达旺市议会是地方当局，负责确保垃圾收集，街道照明，道路和基础设施的维护以及排水沟的清理得到满意的执行。
“它没有参与泛婆大道工程的初步规划和设计，因此，张健仁指责我没有在最初的计划中列入8哩高架桥是荒谬的。 他“坚如磐石”的证据都是可笑的！”
他说，只是因为巴达旺市议会主席宣布了其他4个高架桥并不意味着8哩高架桥没有被考虑在内。 这只是意味着这4个提到的高架桥已经最终确定实施。
“这让我想起了张健仁曾经做出的惊人声明，声称我个人制定了治水的总体规划。 直到今天，他还没有提供任何证据证明他荒谬的说法。”
他表示，这也带有联邦道路割草事件的感觉，当时张健仁指责巴达旺市议会没有割草，并掏出200令吉自己割草，结果发现是联邦政府而不是巴达旺市议会负责联邦道路割草工作。
“张健仁是否试图误导人们，同时推卸自己国会议员的责任？ ”
罗克强指出，泛婆大道工程处于联邦政府监管之下。
“2013年至2017年间，实旦宾国会议员来自行动党，自2018年以来，张健仁一直担任实旦宾国会议员，那么张健仁为什么不在国会中提出这个高架桥要求？”
他强调， 张健仁在新闻文章中提及当地居民对“失踪的8哩高架桥”感到不满，张必须在国会上提出这个问题，这是他作为国会议员的责任，并要求联邦政府将其纳入计划中。
“他有采取任何行动吗？ 在2018年，由于希盟掌权，他有更多机会这样做。他作为实旦宾国会议员有向工程部长提出这个问题吗？没有！”
他说，现在张健仁应该为砂拉越做正确的事情，在国会中争取建立8哩高架桥来解决8哩堵车问题，这是也是实旦宾选民的愿望。
“今天，张健仁不但没有将这个问题带到国会，而是在说不一定需要建立高架桥！他说需要做的是调整交通灯的时间。这我已经尝试过了，调整时间无法帮助堵车，如果可以，就不会有拥堵了。他通过延长绿灯时间来进行交通管理的想法及在高峰时段得到了交警的协助，但交通灯顾问发现这绝对不是长期解决方案。”
“现在的问题是每天都有数千辆车通过8哩而导致严重的交通堵塞，我很困惑为什么实旦宾的国会议员如此努力地避免在国会中提出这个问题并请求资金，但却如此迅速和渴望地削减砂拉越项目的资金。”
罗克强建议张健仁公开披露他所谓的“热空气”或“过高价格”的砂拉越项目清单，因为人民应该知道。不要只称它们为热空气或过高价格的项目。
“它们是什么？多少钱？取消它们的官方声明是什么？”
他说，张健仁在为砂拉越的发展支出大惊小怪，但当槟城花费460亿马币进行槟城交通总体规划时选择保持沉默。
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