工程进展赶不及6月 . 6哩高架桥 7月杪通车

7哩老店商业区在上下班时段经常面对严重交通阻塞问题。

7哩老店商业区在上下班时段经常面对严重交通阻塞问题。

（古晋1日讯）根据工程进展汇报，原本将在6月杪通车的6哩高架桥将延至7月杪才通车。

将先开通一通道

巴达旺市议会主席罗克强今日接受星洲日报访问时证实，6哩高架桥将在7月杪可通车，届时将先开通一条通道。

他提到，目前10哩及4哩半高架桥已全面通车，而7哩高架桥则暂时只开通一条通道，预计将在7月杪全面开通。

罗克强说，砂公共工程局在6月8日暂时关闭6哩高架桥部分路段，除了实施车流直通及避免交通堵塞，同时亦展开路面的工程。

同时，他表示，虽然暂时关闭部分路段，即从7哩转入机场路及古晋中环车站转向5哩方向，肯定对一些道路使用者带来不便，不过却可控制车流量及减缓6哩及7哩一带交通堵塞问题。

他相信，一旦7月杪7哩高架桥全面开通及6哩高架桥启动通车后，肯定会舒缓及解决该区的交通拥挤问题。

目前7哩高架桥已开通一条车道，料7月杪将全面开通。

6哩高架桥工程如火如荼进行，预计7月杪可启动一条通道。

全球面对各种因素，导致食物链及供应链面对成本飙涨及价格飙涨。

（汶莱斯里巴加湾2日讯）百物价格飙涨已成为全球面对的挑战，也是自疫情爆发以来带来的最大负面影响，此外，导致物价飙涨包括国际社会一些地理政治因素，以及无法避免的气候转变带来的各项破坏与冲击，促使食物与供应链受严重影响。

70%物品皆属进口

财政及经济部属下经济策划与数据局发文告，如此指出。文告提到，汶莱同样面对物价涨价窘境，汶莱有高达70%物品皆属进口，是导致国家物价高涨原因之一，至于影响原因，主要来自运输与供应链方，诸如运输费大幅度高涨，另外，员工短缺、商店结业、工厂关闭也是让整个供应链出现问题，导致短缺，是再致使物品涨价的主要因素。

俄罗斯与乌克兰是全球面粉、玉蜀黍、葵花籽油的主要生产国，因发生战乱，导致全球物品严重短缺与物价飙涨主因之一。此外，一些基本食品生产国，诸如生产面粉、豆类及食油等国家，也因目前全球面对粮食危机，都采取自我保障政策，首先以国内供应为优先，再考量出口量，这无疑也造成食物链出现短缺和价格涨价。

就如马来西亚之前就因肉鸡严重短缺而采取国内优先供应政策，并限制肉鸡出口，无形中对进口国带来影响。

与此同时，因疫情原因，导致各种费用与开销出现，这对劳力市场带来重大影响，如飞机票涨价、隔离费用、中介费用，无形中也对不少企业、公司、工厂等带来更多开销负担，这也导致不少产品变相起价原因，且因疫情出现的限制出入境，导致劳力市场无法正常运作，是促使劳力市场涨价关键。

https://sarawak.sinchew.com.my/20220702/010017kc1100/